编者按：潮涌湘江，展望新程。历史的时针来到“十四五”与“十五五”的交汇点，回望“十四五”，湖南资本市场以其铿锵的步伐，书写了高质量发展的生动篇章。在湖南证监局的指导下，湖南省上市公司协会与湖南红网新媒体集团联合推出《花开金芙蓉 擘画“十五五”》大型主题报道，记录上市湘企转型升级、推动高质量发展的奋进故事，共同展望“十五五”的壮阔前景。

红网时刻新闻记者 郭雅倩 长沙报道

2020年6月，“国内UV涂料科创板第一股”松井股份敲锣上市。很快，手机“巨头”们的新机型面市，松井股份作为“新面孔”出现在相关供应商乃至独家供应名单里。

松井股份擅长给各类高端消费电子产品打造独特的“外衣”，从手机背板的精致纹理、笔记本电脑的金属质感，到可穿戴设备的亲肤耐污表面、智能家电的防护表面......其兼具功能和美学的涂料产品在日常生活中“触手可及”。在消费电子国际与国内头部厂商的关键供应名单里，松井股份身影频频。

松井股份全球研发中心。（企业供图）

筑基：登陆科创板第一个5年

“十四五”，是松井股份登陆科创板后第一个完整的5年。董事长凌云剑总结，松井股份的“十四五”是在“打基础”“搭框架”，巩固在消费电子涂料市场的地位，同时探索发力新的增长曲线：乘用车和特种装备。

从决定进入乘用车领域起，松井股份从零开始，搭建研发队伍。

乘用车涂层领域市场准入壁垒高，技术标准高，认证周期长，外资品牌长期占据乘用车主要涂料市场。《涂界》数据显示，我国乘用车领域涂料市场外资品牌市占率长期超80%，特别是在车身涂料市场外资品牌市占率超过90%。

松井股份从小件做起，进行差异化竞争，持续的研发创新有了结果，公司实现了“从小件到大件，从内饰到外饰”的突破。

从车里的仪表台、方向盘等，到车外的保险杠、扰流板、后视镜、油箱盖、车灯、车标等，松井股份开发了一系列差异化涂料产品获得品牌车商的信任和青睐。

电动汽车前脸上的“星点灯光”正是来源于松井股份的发光保险杠涂层解决方案，这也开创了电动汽车家族化脸谱的设计先河。

目前，松井股份已进入比亚迪、蔚来、小鹏、理想、吉利、广汽、上汽通用五菱等品牌车商的供应商“伙伴圈”。公司的乘用车车身漆、修补漆也在稳步开发中，正加速推进与定点客户的商务落地。

凌云剑认为，“‘十四五’（期间），我们基本上是把一台车所需要的涂层材料构建起来了。”

松井股份在乘用车领域的飞速成长化为营收增长。2025年三季报显示，2025年1-9月公司乘用车领域业务实现营收14,855.68万元，同比大幅增长87.57%。

松井股份在乘用车领域开辟出第二增长曲线。（企业供图）

松井股份腾出的双手，另一只放在特种装备上，例如飞机、新能源电池。目前，在飞机涂层材料上，松井股份部分涂层项目已成功取得终端客户RFI确认，正式进入需求落地阶段；在动力/储能电池上，有了独家产品。“我们已经开始有‘点’的突破了。”凌云剑跟红网时刻新闻记者分享道。

“十四五”，挑战与机遇转化成实力与动力，松井股份成为国内少数在细分领域能与国际品牌直接竞争并实现产品国产替代的企业之一，更是国产新型功能涂层材料领域的中坚力量。

创新：在“荆棘林”和“无人区”突围

说到底，涂层材料的竞争是创新技术能力的竞争，靠研发得到客户认可来变现。

从一开始，松井股份就选择“长坡厚雪”的赛道，瞄准头部客户，这对研发创新是十足的挑战。凌云剑表示，“用核心技术换取溢价，有挑战性，也有护城河，这是我们的战略选择。”

不少垄断涂料市场的跨国集团发展百年以上，在各领域均有极佳的资源优势和护城河，如何在竞争格局中获得发展空间？“专注选定的领域各个击破。”

为了聚集研发人才，松井股份在广东、上海、湖南设立了研发平台，持续不断保证投入。2021年-2024年，公司研发投入总额逐年上升，从0.59亿元提高至1.05亿元，近三年研发投入占营收比持续维持在15%上下，研发人员数量占比提升至约33%。

松井股份研发人员在做研究。（企业供图）

为推动课题立项和研发加速，公司关注合适的市场项目进行对外投资，同时设立CVC基金链接市面上已有的项目团队资源；研发部门上，分设应用研发中心和研究院。“接下来是要坚定信心，水滴石穿，节奏很重要，抓住机会窗口，快速推向市场。”凌云剑说，从现在来看，绝大部分项目的研发创新都获得了不错的结果。

已有的课题好说，随着研发逐渐精深，到了攻克关键难题时，很多课题是行业没研究过的，凌云剑形容，“进入了‘无人区’，需要自己来创造一个市场。”

松井股份找到了动力电池绝缘材料的机会：用UV绝缘油墨材料替代容易脱落导致安全问题的“蓝膜”，适用场景等需求接踵而来，需要既能适应酷热、也能适应严寒，延长使用寿命和提高电芯安全性等等。

历经数年完成研发，迭代数次后，项目再次遇到难关，没有成套设备，客户无法应用。头部客户的“黑灯工厂”给凌云剑“上了一课”，他决定再腾出来一只手来搞装备。

如今，松井股份成为动力电池行业首家“绝缘涂层材料+数字化涂装技术”系统性解决方案提供商。

高强度的研发创新推动着公司在“荆棘林”和“无人区”突围。这也是松井股份保持核心竞争力的关键，凌云剑说，“功能涂料的‘功能’二字背后是技术门槛，是核心竞争力，性价比不是我们选择的道路。”

展望：“十五五”进入“兑现期”

即将迈入“十五五”，凌云剑认为松井股份走在正确的道路上。“我们发现，公司定义的产业方向与国家‘十五五’规划建议高度重合。”凌云剑表示，前五年是打基础，后五年将是给市场兑现的时候。

凌云剑对乘用车行业接下来的发展很有信心，并认为行业将经历高速成长。在乘用车领域，松井股份计划在修补漆板块率先突破，车身涂料随着认证周期完成也将逐步落地。“我们有信心在中国乘用车涂层市场做到头部。”

随着CMF（色彩、材料、表面工艺）成为车商的竞争核心要素，松井股份正在构建从B2B到C2B2B的新型商业模式，通过建立颜色数据库、对接第三方平台数据，未来有望实现汽车的个性化定制。“这不是idea，我们正在做这个事儿。”凌云剑强调。

在高端消费电子领域，松井股份紧抓AI技术带来的新一轮终端创新浪潮，智能眼镜、机器人等新品类将成为增长点。凌云剑认为，“基于AI的加持，所有的消费电子终端可能又重新来一遍。”松井股份做3C消费电子起家，积累了长期的客户，凌云剑认为，“老客户的新品类和新产品，我们跟上了他们的发展。”

今年被视为“智能眼镜元年”，松井股份紧抓智能眼镜市场机遇，参与了小米、Meta 等终端智能眼镜开发。

站在新的起点上，松井股份以材料技术的持续突破，正在能源革命、AI时代中寻找更大的舞台。“AI的尽头是能源，能源的核心是电力。”凌云剑表示，在动力电池、储能等关乎第三次能源革命的领域，松井股份不能错过。

从科创板上市的“新兵”，到高端涂层材料的“破局者”，松井股份用五年时间筑基。在“十五五”的新征程上，松井股份将坚持“长期主义”，用研发和创新“劈”出一条新道，朝着更广阔的天地进发。