12.19米！由铁建重工自主研制的超大直径盾构机通过验收，等待拆机包装，这是迄今中国出口印度的最大直径盾构机。黄星霖 摄

红网时刻3月18日讯（记者 甘红 通讯员 胡清）3月18日，在中国铁建重工集团长沙第一产业园，一台直径达12.19米的超大直径盾构机拆卸后陆续装车发出，通过海运运往印度孟买，参与孟买沿海公路隧道建设。

该台盾构机整机长80米，总重2300吨，装机功率7280千瓦，具备350米水平转弯能力和50‰爬坡能力。据中国铁建重工集团股份有限公司（以下简称铁建重工）相关负责人介绍，这是迄今中国出口印度的最大直径盾构机，打破了西方发达国家在海外大直径盾构机市场的垄断。

印度孟买沿海公路沿阿拉伯海孟买西海岸线建设，全长30.7公里，是印度重要的公路项目。该设备参建的隧道长度约1920米，施工地质条件复杂，由玄武岩、角砾岩以及页岩复合地层组成，最大单轴抗压强度高达200兆帕，并且隧道埋深大。

“针对当地复杂的地质特点，设计团队量身定制了具有八辐条八面板式的复合式刀盘，为长距离、复杂地层的掘进提供了强有力的保障。”铁建重工掘进机研究设计院工程师熊晨君介绍道。

为应对盾构机掘进过程中容易出现刀盘结泥饼和排浆口堵塞等问题，铁建重工在盾构机刀盘中心设置了大进渣口，并配备多路泥浆冲刷口，提高了渣土的流动性。同时配备20英寸的大尺寸滚刀，有效提高刀盘的破岩能力和使用寿命。