红网时刻新闻10月15日讯（通讯员 黄蓝）10月的上海，第二十六届中国国际工业博览会再次成为全球工业新技术、新材料、新装备集中亮相的窗口。

湖南荣岚复合材料股份有限公司携气凝胶系列产品亮相，集中展示其在新能源汽车、石化、电力、船舶等领域的材料应用。

在一批“大国重器”与高端装备之间，体量轻盈、其貌不扬的气凝胶材料并不抢眼。但在制造业升级过程中，装备向高速、高温、高压、长寿命演进时，气凝胶是基础且关键的材料，能提供更高水平的安全边界与能效边界。

材料是制造业的基础。过去相当长一段时间，高温隔热、深冷保冷、透波防热等关键材料能力，制约着航空航天、能源化工、轨道交通、船舶海洋工程等领域装备性能提升。气凝胶因其纳米孔结构带来的低导热特性，被称为“超级隔热材料”；但又因脆性大、成型难、成本高，长期面临从实验室走向工程化的鸿沟。

在这个问题上，湖南荣岚已深耕20多年。围绕气凝胶材料的工程化应用，公司持续在材料结构、复合增强和规模化制造等方面进行研发。

目前，公司围绕纳米气凝胶已形成70余项专利储备，是国内少数同时具备乙醇超临界与二氧化碳超临界批量生产能力的企业，并实现硅基、铝基、炭基三类气凝胶复合材料产业化。

在生产端，公司已建设占地158亩、年产能6万方级的生产基地，产品覆盖气凝胶粉体、毡、板、垫、管壳以及异形件等，并以体系化认证和检测能力对接汽车、船舶、核电、石化等高标准市场。

湖南荣岚也成为国家级专精特新重点“小巨人”企业、湖南省制造业单项冠军企业。

在“双碳”目标与新型工业化交汇的当下，先进材料的意义甚至超出单一产品。工业窑炉、蒸汽管网、石化装置、LNG储运、动力电池、建筑节能，既是能源消耗大户，也是减碳潜力所在。

高效绝热材料每降低一分散热损失，都意味着煤炭、天然气、电力等一次能源消费的边际下降；每一克轻量化，也都可能转化为运载工具更长的续航、更大的载荷和更低的排放。

新能源汽车电池包的热失控防护，是气凝胶民用化最具想象空间的赛道。荣岚展出的气凝胶隔热毡，可在电芯之间构筑耐高温隔离层，延缓热失控蔓延。

值得一提的是，该公司已通过了IATF16949汽车行业质量管理体系认证——这张“通行证”意味着其民用产品进入了车企供应链的话语体系。

在石化、冶金、电力等高温工业场景中，传统保温方案往往以厚度换性能。气凝胶材料凭借极低的导热系数，可在同等保温效果下大幅减薄保温层，为管线密集、空间受限的工厂“瘦身”。对于动辄数十公里的工业管廊而言，这意味着材料用量的下降和全生命周期能耗的优化。

展会是观察中国制造业转型的一个切片。从更宏观层面看，高端材料国产化不仅关系企业竞争力，也关系产业链供应链韧性。

新能源装备需要更安全的电池隔热，船舶工业需要更严苛的防火保温，商业航天和低空经济需要更轻更强的热管理方案。谁能把材料性能、制造规模、质量一致性和工程服务结合起来，谁就能在新一轮产业升级中占据主动。

上海工博会上的这片“蓝烟”材料，折射出中国制造从规模扩张向质量效率、从单机突破向系统能力、从“跟跑”“并跑”向部分“领跑”转变的深层逻辑，相信湖南荣岚在未来会交出更好的答卷。