3月10日，在投资界被称为“大摩”的摩根士丹利发布报告称，将中国电池巨头宁德时代的评级上调为“超配”，并设定目标价为人民币210元。其分析师还指出，宁德时代作为全球领先的电池制造商，受益于电动汽车市场的快速增长和电池需求的攀升。

报告新鲜出炉后马上引发业界瞩目，并被认定为对于A股新能源板块的重磅利好。3月11日，新的交易周开启，宁德时代大幅跳空高开并强势上攻，收盘股价已越过180元大关，涨幅高达14.46%。正是在市值近8000亿元、在创业板中被业内称为“宁王”的宁德时代拉动下，不仅创业板指在3月11日被同步拉升了4.6%，而且带动了新能源板块多支个股涨停，其中海科新源、鹏辉新源、天宏锂电等20厘米涨停。

近年来，以大摩为代表的欧美投资机构屡屡针对中国股市做出评价，但时不时又被市场的真实行情印证为不够靠谱。此次对于“宁王”给出正面积极的评价调级，为何竟成为了真金白银的重磅利好？

笔者认为，要探究其中的原因，关键还在于新能源汽车发展的趋势。如果时间回到十年前，中国车企刚刚在新能源汽车领域起步，或许这一新兴事物还根本入不了国际传统车企豪强的法眼，更不会引起大摩等知名投资机构的关注。但恰恰就是在这短短十来年间，中国车企抓住了全球车企基本处于同一起跑线，而中国产业政策给予大力扶持这一转瞬即逝的战略窗口，快速跑到了世界的前列。

数据显示，2023年中国新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆，连续9年位居全球第一，全球占比超过60%；中国汽车出口量首超日本，成为世界第一大汽车出口国，出口的汽车中约有1/3为新能源汽车。这样的成绩如果仍被国际投资机构无视，其中的原因只能是装瞎。

在中国新能源汽车强势崛起的背景下，近日有欧洲车企表示要放弃新能源汽车的研发，而把研发重心重新调整回燃油车领域。对此，笔者认为，这样的决定是极其短视的，这种意欲以蒙眼装瞎的行为来扭转趋势的做法注定将最终失败。“青山遮不住，毕竟东流去”，历史已经证明闭关锁国、闭门造车只会碰得头破血流，当年的大清如此，如今的欧洲也不会例外。

可喜的是，在“宁王”掀起的新能源板块如潮涨势中，相关湘股也随风起势。至3月11日午盘收市，湖南裕能收获9.66%的大涨，长远锂科涨幅也达到4.35%，且双双放出近期的天量，实现可喜的价涨量增。当前，省会长沙正在全力建设全球研发中心城市，而代表未来的新能源产业无疑是这一伟大征程中的重要抓手。站在资本市场的广阔舞台，借力强大的市场风口，湘籍上市公司必将迎来更多的市场机会，实现企业与省会长沙的同步“长红”。