交通，是兴国之要、强国之基。

7月31日，长沙市交通投资控股集团有限公司（以下简称“市交投集团”）正式揭牌。这标志着长沙国资国企改革取得重要进展，开启了全市交通产业高质量发展的新篇章。

市交投集团党委认真学习贯彻落实党的二十届三中全会精神，立足“交通强国、兴业惠民”核心理念，聚焦“一核两翼、多轮驱动”战略定位，积极培育交通新质生产力，深耕高速公路、国省干道等省会交通基础设施建设，开基建之路；做优道路客运、站场、新能源等交通出行综合服务，开民生之路；布局交通产业物流、绿色智慧交通、低空经济等领域，开产业之路，致力于打造全产业链的交通建设和交通出行综合服务商，全力当好长沙打造国家综合交通枢纽中心的“开路先锋”。

市交投集团投资建设的兴联路大通道项目，是长沙目前在建桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥，预计今年年底主体工程完工，具备通车条件。图为项目效果图。 市交投集团供图

强基建之路

项目建设正酣，通道赋能发展

滔滔湘江水、巍巍岳麓山，见证着星城长沙交通产业的发展与腾飞。作为全市交通基础设施投资建设主力军，市交投集团构建“一核两翼、多轮驱动”发展战略，服务长沙建设、服务区域发展。其中的“一核”便是交通投资建设，集团着力做强高速公路、国省干道、客运枢纽、水利枢纽等交通基础设施投资建设，全力当好交通建设“筑路人”。

近年来，集团投资建设了319国道（浏永、浏大公路）、绕城高速西北段和西南段、宁横公路、长湘公路、长沙机场高速、市二环线东北段和西南段、洞株城际公路改扩建工程、长沙新港铁路专用线、S326浏阳普迹至雨花区跳马公路工程普迹至柏加段、S324望城格塘至宁乡白马桥公路工程双朱公路至大河西物流园段等高速公路、国省干线项目，同时投建了月亮岛大桥、黑石铺大桥等过江通道，建设总通车里程近300公里，总投资100多亿元。

正在加紧建设的兴联路大通道项目是长沙目前在建桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥，预计今年年底主体工程全部完工，具备通车条件。该项目建成后，将有助于缓解长沙北二环交通压力，并成为益阳、常德等地连通省会长沙的重要通道之一。G107雨花区三字墙至昭云路段公路（一期工程）项目年内具备开工条件，建成后将进一步拉近长株潭的“时空距离”。

今年，集团计划铺排建设项目19个，总投资129.6亿元，年度投资14.4亿元，其中市重点投资项目2个，总投资63.6亿元，年度投资10.17亿元。

人享其行、物畅其流。市交投集团奋勇当先，不断开拓长沙交通高质量发展的基建之路，为经济社会发展构建新通道、赋予新动能。

拓民生之路

聚焦市民需求，助力美好出行

国有企业，既是经济社会发展的推进器，更是服务国计民生的引领者。市交投集团立足长沙市非轨道交通投资建设运营的市场定位，聚焦市民群众在出行方面的诸多需求，以扎实举措践行服务民生的初心，以持续深耕展现市属国企的担当。

近年来，新能源车辆增长迅速，诸多驾驶员在普通公路沿线行驶时存在“充电焦虑”。为解决“充电难”问题，集团新能源公司持续推进长沙市普通公路沿线充电基础设施建设，截至今年7月底已建成55个普通公路沿线充电站，到2025年建成99个充电站，基本实现长望浏宁地区乡镇全覆盖。同时，在城区累计投资建设充电站63座，助力打造更加便捷的充电服务环境。

这是集团开拓民生之路、优化民生服务的一个缩影。

近年来，集团持续做精高速公路等交通基础设施运营管理，做优道路客运、站场、新能源等交通出行综合服务，全力当好美好出行“护路人”。

集团将“护路人”的民生服务理念，践行在一个个场景之中，畅通城市“血脉”，服务美好出行。

在高速公路上，机场路公司工程养护人员战高温、斗酷暑，持续开展道路路面隐患排查，全面推进“三保三大一创”，营造“畅安舒美好”的通行环境。

在汽车西站等客运站场，智慧车站项目成功验收，乘客无需取纸质车票，直接用身份证和手机二维码即可进站乘车，减少排队拥堵。

在诸多市政道路旁，静交投公司聚焦“停车难”问题，运营市内路边泊位超4万个，“长沙易停车”APP注册用户数超200万人次。

在城区出行方面，集团蓝的等2600多台出租车奔波在城市的大街小巷，涌现出了中国好人彭友良等一批优秀驾驶员。他们不仅为乘客提供安全出行服务，也用实际行动为“网红长沙”绘就亮丽的风景线。

每一个场景背后，是民生服务的提质增效，更是市民群众的日趋便利。

兴产业之路

夯实强链根基，做强交通物流

市交投集团既是交通建设“筑路人”，亦是美好出行“护路人”，更是产业强链“赶路人”。

高质量的交通物流，是经济社会高质量发展的关键支撑。集团围绕“物畅其流”，畅通陆港水港空港，致力做强交通产业物流，提升综合交通物流服务能力。

陆路驰骋万里。市交投集团与中国外运华南有限公司合作运营中欧班列（长沙），已辐射亚欧大陆30个国家和地区，并与长沙乃至湖南本地先进制造业深度融合，助力工程机械、汽车等产品更好地“走出去”，进一步助推本地优势产业腾飞。今年上半年，该班列运行600余列，同比增长40.5%，稳居全国第一方阵。

水路通江达海。集团参股的长沙新港，集进出口集装箱、大宗件杂散货装卸、运输于一体，是长株潭吞吐量最大、功能最齐全的单一港区，已实现“水铁公”多式联运，今年1月至7月港口完成件杂散货吞吐量609.78万吨。

空路开拓创新。集团抢抓低空经济产业发展机遇，将建设一批无人机小型起降平台等地面保障设施，积极探索低空+物流运输、低空+城市应用等商业运营模式，不断发展交通产业新质生产力。

产业之路上，以实干书写华章，用奋斗开创未来。集团正为长沙产业现代物流和改革开放高地建设贡献力量。

闯改革之路

强化党建引领，深化改革创新

惟改革者进，惟创新者强。今年是国企改革深化提升行动的关键之年，集团始终坚持党的全面领导，强化党建引领，深化改革创新。今年7月，由原交通集团、龙骧集团、环路集团为主体改革重组的市交投集团正式揭牌。

市交投集团将党建品牌创建作为推进党建工作的总抓手，发布“开路先锋 兴业惠民”党建主品牌，并推出“135”党建品牌工作法，即围绕“开路先锋 兴业惠民”党建主品牌，凸显开基建之路、开民生之路、开产业之路三大路径，打造建设、服务、运营先锋子品牌，实施领航工程、强基工程、融合工程、聚才工程、清风工程。

市交投集团还进一步优化调整基层党组织架构，开办交投党校，结合基层党建、管理能力、业务知识、行业发展等重点内容，开展大学习大培训大宣讲。

于融合之间聚力，在变革之中破茧。

在这一轮改革重组之中，集团高效制定改革重组方案，确定“1+2+29”管理架构（1个集团总部、2个子集团、29个子分公司）；快速搭建制度体系，累计出台工作制度60项，实现人才招聘、财务管理、资产管理、招标采购、项目建设等制度“五统一”；进一步提高人力资源配置效率，制定子分公司“三定”工作方案。

砥砺前行踏新程，凝心聚力谱新篇。

市交投集团将锚定“三高四新”美好蓝图，进一步深化改革，增强核心功能，提升核心竞争力，推动集团做强做优做大，在长沙建设国家综合交通枢纽中心的新征程中当好“开路先锋”，交出助力长沙高质量发展和现代化建设的更优答卷。