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收购不成竞购出手,现代投资为何对长韶娄公司“穷追不舍”?

来源:红网 作者:甘红 编辑:胡冲 2020-02-21 23:17:01
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红网时刻2月21日讯(记者 甘红)终止重大资产重组不足两个月,现代投资股份有限公司(以下简称现代投资)一则竞购公告再次引发投资者关注。

2月20日晚,现代投资公告称,拟参与湖南长韶娄高速公路有限公司(以下简称长韶娄公司)100%股权挂牌转让项目竞拍,该项目挂牌转让底价为38.25亿元。

而长韶娄公司正是此前现代投资重大资产重组的“标的公司”,此番穷追不舍,用意何在?

资产重组:43亿元收购筹谋两年,最终无果

这已经不是现代投资第一次“锁定”长韶娄公司。早在2017年10月26日,现代投资因筹划重大事项申请停牌。随后,公司拟通过发行股份及支付现金的方式向湖南轨道交通控股集团有限公司(以下简称湖南轨道)购买其持有的长韶娄公司100%股权一事浮出水面,彼时交易标的资产评估值为43亿元,构成重大资产重组。

公开资料显示,湖南轨道系湖南省国资委100%控股的直属企业,主要负责湖南省内国家铁路、磁浮快线、城际铁路以及其他轨道交通的投资建设业务。旗下全资子公司长韶娄公司主要资产为长韶娄高速公路收费权。长韶娄高速公路主线于2014年12月31日通车,收费经营期30年,收费里程140.772公里。

现代投资主要从事高速公路收费业务,公司运营的潭衡高速、衡耒高速、长永高速和长潭高速剩余收费期限分别不到1年、4年、5年和9年,面临较大的持续发展压力。

现代投资认为,经过前期培育,长韶娄高速的盈利能力逐步增强,具备较好的投资价值,于是计划通过股权收购将其“收入囊中”。

在先后经历调整交易方案、接受深交所问询、申请中止审查等多次“搁浅”后,2019年12月27日,现代投资最终还是因“重组历时较长,鉴于外部环境发生较大变化且后续审核时间存在不确定性,继续推进已无法达到交易各方预期”终止了该项重大资产重组。

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湖南长韶娄高速公路有限公司100%股权转让公告截图。

再度出手:弥补业绩下滑影响,提升可持续发展能力

2020年1月7日,有投资者在互动平台向现代投资提问:公司重组屡次无果而终,今年是否在高速资产证券化上继续努力?公司主营是否因此有所改变?

现代投资给出的回答是“公司坚持‘一体两翼’发展战略,着力聚焦主业”。

2020年2月14日,湖南轨道通过湖南省联合产权交易所(以下简称湖南联交所)公开挂牌转让长韶娄公司100%股权,挂牌转让底价为38.25亿元。

2月20日晚,现代投资发布公告参与竞购。收购不成竞购出手,此番穷追不舍,用意何在?

“主要是为了公司能够健康持续发展,有效弥补潭耒高速潭衡段即将到期所带来的业绩影响。”现代投资董秘马玉国接受红网时刻记者采访时坦言。

若本次参与项目竞拍成功,一方面公司高速公路运营里程将大幅提升,实现路网覆盖湖南全省、路产贯通纵向和横向的布局,进一步提升公司在湖南省高速公路行业中的地位;另一方面,长韶娄高速的收费期限为30年,交易完成后,将有效缓解公司现有路产收费期届满后的持续经营压力,也为公司培育新的利润增长点提供了重要的项目支持,符合公司的发展战略和全体股东利益。

公告称,本次交易不构成关联交易,是否构成重大资产重组需根据项目竞拍结果具体确定。但根据长韶娄公司最近一年资产总额、资产净额及营业收入等财务指标,结合项目挂牌转让底价金额,预计本次交易不构成上市公司重大资产重组。

记者在湖南联交所官网查询得知,长韶娄公司100%股权转让挂牌截止日期为2020年3月12日。现代投资是否“志在必得”?红网将持续关注事件进展。

来源:红网

作者:甘红

编辑:胡冲

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